Motorcykelhistorisk marknad mötte majsolen

Motorcykelhistoriska klubbens skrotmarknad på Alfa-Lavals parkeringsplats i Tumba är ett säkert vårtecken. Söndagen den 3 maj var det dags igen.
- Jag har städat hela verkstaden och tagit med sådant som inte är BMW-relaterat, sa Leif Holmnäs som kom med en hel släpvagn fylld med tyskt skrot.

Giftgrön Norton salubjöds till hugade spekulanter.

Det gäller att gå metodiskt tillväga när man rotar i lådorna. När jag klockan åtta på söndagsmorgonen anlände till marknaden så mötte jag morgontidiga och proffsiga marknadsrävar som redan var på väg ut från området. De hade sedan soluppgången dammsugit lådorna på jakt efter åtråvärda delar. Nu försvann de hem med sitt rov.

Leif Holmnäs och Fredrik von Dahn gör affärer

Leif Holmnäs hade med sig en hel släpkärra med tyskt kvalitetsskrot. Där hittade jag två par gummimuffar till gaffelbenen på en BMW R25. Inget jag egentligen behövde. Men sådant kan ju alltid vara bra att ha liggande på hyllan. Det ena paret var New Old Stock (NOS) i obruten originalförpackning. I Leifs stånd fick jag en trevlig pratstund med Fredrik von Dahn som också håller på med små BMW R25:or.

Husqvarnor på rad

Hos en knalle en bit bort fann jag fem manualer och original verkstadshandböcker till BMW R50, R60 och R69S samt R50/5, R60/5 och R75/5 som säljaren släppte för en obetydlig slant. Ett kap. Särskilt verkstadshandböckerna är väldigt eftertraktade och rusar iväg prismässigt på bland annat tyska e-bay.

- Med ett sådant här klistermärke på bilen så tror medtrafikanterna att man är civil polis, sa Mats Olofsson.

När jag stod och rotade i en låda hörde jag fotograf Mats Olofssons omisskännliga helsingborgska. Mats, som är inriktad på brittiska cyklar, har under åren tipsat mig om BMW-delar och objekt han har stött på när han varit ute på jakt efter engelska delar. 

Med Annie Seel på gaffeln vid Älvsjömässan 2015

Paris-Dakar rallyföraren Annie Seel har väl upplevt det mesta. Men vid MC-mässan i Älvsjö den 25 januari fick hon testa att sitta på gaffelkronan när dödsryttarna "Lazy Joe" och "Dirty Dennis" bjöd henne på en repa i deras "Wall of death".

"Lazy Joe" och "Dirty Dennis" i tunnan på 20-tals Indians 

Jonas "Lazy Joe" Henriksson och "Dirty Dennis" Lindberg har fått en del uppmärksamhet i media. Så kallade dödsryttare var populära på 30 till 50 talet. Men sen försvann företeelsen och åtminstone jag har aldrig tidigare stött på fenomenet motorcirkus.

Annie på gaffeln

"Lazy Joe" och "Dirty Dennis" har plockat upp artisteriet och anpassat det till en mer samtida inramning. Grabbarna är "farligt" tatuerade och pieracade och i tunnans botten står garagebandet "Stringtrosa" och mal brutal garagerock. Coolt!

Under mc-mässans avslutande dag fick dödsryttarna finbesök när ingen mindre än Paris-Dakarföraren Annie Seel besökte tunnan. Självklart ville hon ta en tur på Wall of death.

Nu har de Annie på gaffeln...

På 90-talet hyrde jag lägenhet av en dansk man i Göteborg som hette Johnny Greisen, "Motor-Johnny" kallad. Han hade drivit en ambulerande motorcircus och kört i tunna på 50-talet, berättade han. Det stod några gamla BSA i ett uthus som han kört med på den tiden.

Elvis körde väl i någon film också? Kolla Elvis i galen tunna.

Säsongen snart här

MC-mässan i slutet av januari brukar alltid signalera att det finns hopp. Och om några månader kan det vara dags att lyfta i batteriet i ramen. Men innan dess kan vi inte göra annat än att drömma. Och på Älvsjömässan det var många som längtade till våren.

Mitt intresse för säsongens nyheter är väl egentligen "så där". Men Triumphs nya Thruxton Ace var fantastiskt läcker. Passerade Thruxton-banan en gång på väg till Cornwall. Och Ace Café i London har jag också besökt en gång.

Triumph Thruxton Ace. Lägg märke till Ace Café-loggan på batterikåpan.

Lite tyskt skrot blev det också

Att BMW lattjar till det med custombyggen i mässmontern hör väl inte till vanligheterna. Men i BMW:s stora monter stod läckra UCC-projektet R nine T.

UCC hade fått uppdraget av BMW att bygga om en sprillans ny standardcykel. Läckert resultat.

Indian är tillbaka! 

För vilken gång i ordningen minns väl ingen. Men på Älvsjömässan satsade det nygamla företaget seriöst med en stor monter. Var det strategiskt rätt av HD att utebli i år? Vi får väl se om Indian kan ta några marknadsandelar. Jag var hur som helst mest intresserad av gamla Indians.

Renoverad äldre Indian med sidvagn. Stod i Action hallen i anslutning till Wall of Death.